Перспектива года

Лучший коммерческий
автомобиль года в России

Автомобиль «ГАЗель Next» стал победителем конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России — 2015» в номинации «Перспектива года»

Основные характеристики
3 631 мм
Максимальная длина грузового отсека
1 927 мм
Максимальная высота грузового отсека
до 13,5 м3
Полезный объем кузова
149,6 л.с.
Максимальная мощность двигателя Cummins
3
Количество мест
150 000 км
гарантийного пробега
Основные характеристики
3 000 мм
Максимальная длина грузового отсека
1 927 мм
Максимальная высота грузового отсека
до 9,5 м3
Полезный объем кузова
149,6 л.с.
Максимальная мощность двигателя Cummins
7
Количество мест
150 000 км
гарантийного пробега

10 преимуществ покупки ГАЗель NEXT

V

Он везет больше и удобнее!

  • Не имеет равных в классе по стойкости к перегрузам.
  • Большой объем грузового отсека 13.5 м3.
  • Возможность перевозки 4 европаллет.
  • В грузовом отсеке высотой более 1900мм можно стоять в полный рост.
  • Благодаря вертикальным стенкам, в фургон войдет больше груза в стандартной таре.
  • Удобно подъезжать к пандусу в тесных условиях, открыв задние двери на 2700.
  • В фургоне ровный нескользящий пол, есть возможность надежно закрепить грузы.

Он крутой и престижный!

  • Стильный и эффектный дизайн, сочетающийся с универсальностью компоновки.
  • Достоинство, уверенность и внутренняя сила в линиях кузова.
  • Турбодизель объемом 2.8л, мощностью 149л.с. – у конкурентов нет аналогичных дизелей.
  • Джойстик КПП, 2DIN магнитола – как у европейских автомобилей.

Он выносливый и долговечный!

  • Большой запас прочности благодаря рамной конструкции.
  • Передняя подвеска, рассчитанная на автомобиль с полной массой 5 тонн.
  • Усиленная трансмиссия для двигателя Cummins.
  • Двусторонняя оцинковка 68 крупных кузовных деталей.
  • Гарантия от сквозной коррозии - 8 лет без ограничения пробега.
  • Высокая остаточная стоимость благодаря долговечности.

У него эффективный и надежный турбодизель!

  • Крутящий момент турбодизеля 330 Нм дает запас уверенности в сложных ситуациях.
  • Он вывезет Вас и Ваш груз там, где другие не смогут (бездорожье, перегруз).
  • Ресурс - 500 000км.
  • Гарантия на двигатель – 3 года или 150 000 км.

У него надежный и экономный бензиновый двигатель!

  • Доработан совместно с инженерами корейской фирмы Tenergy, занимающейся доводкой двигателей для Volkswagen Audi Group.
  • Создан для экономии на топливных расходах с применением газобаллонного оборудования.
  • Унаследовал основное преимущество двигателей УМЗ – отличная тяга на низких оборотах.
  • Исключены перегревы благодаря увеличению площади радиатора в 1,5 раза и расширению каналов рубашки системы охлаждения.
  • Существенно надежнее благодаря применению высококачественных комплектующих.
  • У конкурентов нет бензиновых версий.
  • Хорош в суровых зимних условиях, когда дизеля конкурентов не запускаются.
  • Ресурс: 400 000км.

Он безопасен!

  • С современными тормозными механизмами Mando тормозной путь на 1.5 м меньше, чем у европейских аналогов.
  • Эффективное торможение обеспечено с запасом на случай перегруза.
  • Антиблокировочная система тормозов Bosch поможет в сложной ситуации.
  • Механизм рулевой колонки складывается при фронтальном ударе во время ДТП.
  • Большая площадь остекления обеспечивает лучшую обзорность и освещенность в кабине.
  • Лучшие показатели по освещенности дорожного покрытия обеспечивают водителю отличную обзорность в темное время суток.
  • Яркие дневные ходовые огни включаются автоматически, даже если забыли – вы не поедете без света.
  • Повышена жесткость и пассивная безопасность отсека водителя и пассажиров.
  • Программируемые зоны смятия в случае фронтального удара обеспечат сминание кузова в сторону от водителя, обеспечивая дополнительную пассивную безопасность.
  • С турбодизелем мощностью 149л.с. можно быть уверенным при обгонах.

Он удобен в эксплуатации!

  • Плавный ход при любой степени загрузки благодаря нижнему подрессорнику.
  • Проезжать дальше на одной заправке благодаря топливному баку объемом 80л..
  • Заправочный лючок открывается ручкой изнутри салона.
  • Бачок омывателя вмещает 5-литровую канистру «незамерзайки».
  • Уверенный запуск двигателя и теплый салон зимой благодаря предпусковому подогревателю с программируемым таймером.

У него лучший комфорт водителя в классе LCV!

  • Джойстик КПП – на панели приборов, не вибрирует, переключает передачи плавно и четко.
  • Независимая передняя подвеска обеспечивает отменную управляемость.
  • Рулевая рейка ZF – это точность, комфорт управления и прямолинейность движения.
  • Энергоемкая подвеска обеспечивает комфортное прохождение неровностей.
  • Удобная рулевая колонка, регулируемая по углу наклона.
  • Анатомическое водительское сиденье с 5-ю регулировками, подлокотником и подогревом.
  • Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе.
  • Зеркала с электроподогревом и электроприводом.
  • Электростеклоподъемники в базовой комплектации.
  • Высокая информативность комбинации приборов и бортового компьютера.
  • Высокоэффективная климатическая установка DELPHI с опциональным кондиционером.
  • Передний ряд сидений спроектирован с учетом возможности спать в автомобиле.
  • Универсальный задний диван, раскладывающийся в спальное место в исполнении «Комби».

Его удобно обслуживать!

  • Карта «ГАЗ-Ассистанс» поможет владельцу сэкономить на обслуживании.
  • Межсервисный интервал 20 000км.
  • Запчасти есть в наличии, их не нужно долго ждать.
  • Время на проведение ТО меньше на 30% благодаря применению необслуживаемых узлов.
  • 95% ремонтов автомобилей марки ГАЗ выполняются в течение одного рабочего дня.

Он не только дешевле конкурентов, но и выгоднее в эксплуатации!

  • На 30-40% дешевле европейских аналогов
  • В базовой комплектации опции, которые конкуренты ставят за доплату.
  • Форсунки омывателя на щетках стеклоочистеля - расход омывающей жидкости ниже на 30%
  • Запасные части в 3 раза дешевле, чем у европейских брендов
  • Период окупаемости 29 месяцев – почти в 2 раза быстрее, чем у конкурентов
  • Эксплуатационные затраты на 1 км пробега на 20-40% ниже, чем у конкурентов
  • Затраты при пробеге 180 тыс. км. в среднем на 30% меньше, чем у конкурентов
  • Гарантия 3 года или 150 000 км пробега - лучшее предложение на рынке

Конструктивные особенности

Дистанционный джойстик КПП

Дистанционный джойстик КПП

Впервые на автомобилях NEXT внедрен дистанционный привод КПП от фирмы ATSUMITEC TOYOTA TSUSHO RUS.

Дистанционное управление КПП на приборной панели улучшает эргономику места водителя, исключает вибрации на ручке переключения КПП, снижает шумы при работе привода и увеличивает четкость включения.

Поставщик:

ATSUMITEC TOYOTA TSUSHO RUS
CUMMINS

CUMMINS

Cummins — современный дизельный агрегат. Мощность двигателя 149.6 л.с. Прогрессивная конструкция дизеля, соответствующая мировым тенденциям двигателестроения, позволяет обеспечить ресурс двигателя до 500 000 км. Высокий крутящий момент и оптимально подобранные передаточные числа трансмиссии обеспечивают высокую динамику и позволяют работать без предельных нагрузок на шасси автомобиля даже экстремальных условиях.

Поставщик:

Cummins
Интерьер и комфорт

Интерьер и комфорт

Мы уделили большое внимание функциональности и эргономике салона, ведь от состояния и настроения водителя зависит эффективность и безопасность перевозок.

От бортовой «ГАЗели NEXT» цельнометаллическим модификациям достались:

• анатомическое сиденье водителя с пятью степенями регулировки, подлокотником, поясничным подпором и подогревом*
• регулируемая по высоте рулевая колонка фирмы CSA Castellon
• электропривод зеркал и стеклоподъемников, электроподогрев зеркал*
• информативная комбинация приборов с бортовым компьютером
• большое количество удобных отсеков для хранения
• климатическая система фирмы DELPHI с салонным фильтром и кондиционером*

Впервые на автомобилях NEXT внедрены:

• дистанционный привод от фирмы ATSUMITEC TOYOTA TSUSHO
• пластиковый топливный бак объемом 80 литров
• дистанционный привод люка бензобака
• тросовый держатель запасного колеса
• мультимедийный информационно- развлекательный центр формата 2 DIN
• парктроник*
• камера заднего вида*

 * - опция Информацию о доступности опции уточняйте у своего дилера
Оригинальная оптика

Оригинальная оптика

В автомобиле применены новые светодиодные дополнительные стоп-сигналы, плафоны подсветки номера и грузового отсека. Применение светодиодов увеличивает долговечность работы по сравнению с лампами накаливания.
Новая задняя подвеска

Новая задняя подвеска

Оригинальная конструкция задней подвески, включающая в себя новый подрессорник и современные амортизаторы фирмы MANDO с измененной схемой крепления, обеспечивает повышенную устойчивость на дорогах и плавность работы узла при полной загрузке автомобиля.

Поставщик:

Mando
EVOTECH

EVOTECH

Бензиновый двигатель Evotech — совместная разработка Группы ГАЗ и фирмы Tenergy – ведущей компании по разработке и инжинирингу силовых агрегатов из Южной Кореи.
Топливный бак увеличенного объема

Топливный бак увеличенного объема

В автомобиле установлен новый 80-литровый топливный бак из пластика, благодаря чему возрос запас хода на одном полном баке. Использование пластика позволило уменьшить собственный вес конструкции, а также повысить антикоррозионные свойства. Улучшена точность показаний уровня топлива.
Защита от коррозии

Защита от коррозии

Цельнометаллический кузов Газели NEXT состоит из 68 полностью оцинкованных и 16 пластиковых деталей, что гарантирует отсутствие сквозной коррозии в течение 8 лет без ограничения пробега.

Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, строгий контроль качества и внимание к каждой детали позволили установить полноценную гарантию на автомобиль — 3 года или 150 тыс. км пробега при межсервисном интервале в 20 тыс. км. И это лучшее предложений для коммерческой техники.

Оцинковка деталей кабины наиболее подверженных коррозии (капот, двери, пороги и др.), установленые пластиковые крылья, современные антикоррозионные материалы на всех этапах производства гарантируют отсутствие сквозной коррозии в течении 8 лет без ограничения пробега. Надежность автомобиля проверена и подтверждена многократными стендовыми и дорожными форсированными испытаниями. Все узлы и системы автомобиля успешно прошли проверку на специальных дорогах испытательного полигона и в реальных условиях эксплуатации.
Троссовый держатель запасного колеса

Троссовый держатель запасного колеса

Тросовый держатель запасного колеса позволяет демонтировать запасное колесо без применения дополнительных инструментов.

Держатель и его привод расположены в кузове автомобиля, что исключает действие на него внешних факторов среды.
Лючок бензобака с открытием из салона

Лючок бензобака с открытием из салона

Закрывающийся лючок бензобака улучшает антивандальные качества. Открытие лючка производится из салона, ручка размещена на стойке за креслом водителя.
Интегрированный реечный рулевой механизм

Интегрированный реечный рулевой механизм

Интегральный рулевой механизм с уменьшенным переменным передаточным отношением обеспечивает высокую информативность и малое число оборотов для полного поворота колес (2 влева и 2 вправо). В рулевой системе применен гидроусилитель, который обеспечивает улучшенную управляемость. Рулевой механизм обеспечивает самовозврат рулевого колеса и отсутсвие подруливания при прямолинейном движении. Высокая чувствительность рулевого механизма в сочетании с настройками подвески позволяет быстро реагировать на любые изменения в дорожной ситуации.
Глубокая модернизация КПП и заднего моста

Глубокая модернизация КПП и заднего моста

Глубокая модернизация КПП и заднего моста позволили не только повысить их надежность и ресурс, но и увеличить передаваемый крутящий момент до 330 Нм, что позволило увеличит максимальную мощность, развиваемую двигателем в составе автомобиля, до 149 л.с.

Применение подшипников увеличенной грузоподъемности фирм SKF, синхронизаторов Hoerbiger, уплотнительных манжет Ruben и Simrit, увеличение ширины шестерен, введение промежуточной опоры вторичного и промежуточного валов — все это позволит устанавливать новую КПП даже на пятитонный автомобиль.

Повышение надежности и качества Модернизированной КПП достигнуто за счет применения импортных комплектующих: манжеты Rubena, Simrit; подшипники Schaeffler, синхронизатор SKF. Модернизированный рычаг КПП — это минимум колебаний и вибраций благодаря демпферам колебаний.
Принципиально новая тормозная система

Принципиально новая тормозная система

Принципиально новая тормозная система имеет трехкратный запас прочности и рекордные показатели торможения. Тормозные механизмы от фирмы MANDO, вакуумный усилитель и система АБС 9-го поколения от фирмы BOSСH.

Автомобиль оснащен современной высокоэффективной тормозной системой, рассчитанной на автомобиль полной массой до 5 т. Вентилируемые дисковые тормозные механизмы колес обеспечивают высокую эффективность торможения и как следствие более короткий тормозной путь.

Автомобиль оснащен современной системой безопасности: Антиблокировочная система ABS позволяет повысить курсовую устойчивость и не допустить потери контроля над автомобилем при экстренном торможении.
Полка для багажа

Полка для багажа

Над передним рядом сидений размещена глубокая полка для багажа грузоподъемностью до 30 кг.
Новая передняя подвеска

Новая передняя подвеска

Новая независимая двухрычажная передняя подвеска полностью подтвердила уникальную выносливость ГАЗелей NEXT и их непревзойденную терпимость к перегрузкам.

Новая подвеска обеспечивает комфортное вождение, высокую плавность хода и точную управляемость даже незагруженного автомобиля, устойчиво держит прямолинейное движение, при торможении не уводит в сторону.

Стабилизаторы поперечной устойчивости также повышают устойчивость и управляемость автомобиля в поворотах.
Спальное место

Спальное место

В «КОМБИ», помимо комфортного размещения пассажиров, второй ряд сидений складывается и легко превращается в полноценное спальное место. А вместительная ниша для вещей под сиденьями второго ряда позволит скрыть от посторонних глаз личные вещи водителя и спальные принадлежности.
Усиленная рама

Усиленная рама

Рама полностью приспособлена под работу в российских дорожных условиях и рассчитана под увеличенную нагрузку, что подтверждено многочисленными испытаниями. Прочность рамы повышена благодаря введением двух усилителей. Снижение деформации при нагрузке повышает надежность конструкции. Рама имеет катафорезное покрытие.
Поручень для удобной посадки через задние двери

Поручень для удобной посадки через задние двери

Поручень на правой задней стойке облегчает посадку в автомобиль, при этом не уменьшая световой проем.
Задний бампер

Задний бампер

Пластиковый задний бампер на усиленном металлическом основании выполняет роль ступеньки (глубина 130мм)
Задние двери

Задние двери

Полноразмерные задние двери фиксируются в промежуточном положении под углом 90° и при полном открытии на 270°, что предоставляет свободу действий в ограниченном пространстве.
Просторная сдвижная дверь

Просторная сдвижная дверь

Максимальная ширина проема задних дверей, высота от пола до потолка — без «мертвых» зон. Широкая и высокая сдвижная дверь, оснащенная новым надежным механизмом фирмы Rollmech Automotiv, облегчает процесс загрузки-разгрузки.

Поставщик:

Rollmech Automotiv
motor

2 варианта двигателя

Дизель
Бензин
Двигатель Cummins
ISF2.8s4129Р
Cummins
ISF2.8s4R148
Evotech
А274
Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом и
охладителем наддувочного воздуха
Бензиновый, 4-х
тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение 4-х, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 94х100 96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л 2,8 2,69
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 88,3 (120) /
3600
110 (149,6) /
3400
78,5 (106,8) /
4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 270 (27,5) /
1400 - 3000
330 (33,6) /
1800 - 2600
220,5 (22,5) /
2200 - 2500

Габаритные характеристики

Размеры Газели NEXT ЦМФ фургон
  • Общие данные
    мм
  • Габаритная длина
    6157
  • Габаритная ширина
    2068
  • Габаритная высота
    2753
  • Расстояние между колесными арками
    1009
  • Колесная база
    745
  • Передний свес
    875
  • Задний свес
    1537
  • Двери
    мм
  • Ширина проема боковой двери
    1044
  • Высота проема боковой двери
    1435
  • Ширина проема задних дверей
    1620
  • Высота проема задних дверей
    1858
  • Грузовой отсек
    мм
  • Максимальная длина грузового отсека
    1860
  • Максимальная ширина грузового отсека
    1009
  • Высота грузового отсека
    1927
  • Погрузочная высота
    721

Оформить предзаказ

Имя
Телефон
Тип кузова
Дилерский центр
Покупайте автомобили ГАЗ с комфортом!

Начните чат в мессенджере
Шаг 1

Внесите наш номер в адресную книгу своего телефона.

АГАТ
Шаг 2

Найдите в Viber созданный контакт и напишите нам.

×
Шаг 1

Внесите наш номер в адресную книгу своего телефона.

АГАТ
Шаг 2

Найдите в WhatsApp созданный контакт и напишите нам.

Или перейдите по ссылке, чтобы открыть приложение или веб-версию WhatsApp прямо сейчас!

×